目前日期文章:200907 (3)

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原來的環山路一段&內湖路一段交叉的橘子工坊因為租約到期遷移到對面西歐加油站旁邊, 慶祝開幕有很多優惠和特價. 橘子工坊的招牌是百香QQ, 是由新鮮的一整顆百香果加上珍珠和椰果, 而不像五X嵐, 用濃縮果汁沖泡的, 又貴又不好喝.

橘子工坊內湖總店 開幕優惠 買一送一: (不適用於外送)
7/19~7/20  鮮百香QQ綠茶 (百香果+珍珠+椰果)
7/21~7/22  鮮葡萄柚綠茶 (可以吃到一整顆葡萄柚喔~)
7/23~7/24  鮮檸檬愛玉

除了買一送一外, 記得索取優待券, 到10/31前可折價$5/p.

 

橘子工坊 內湖總店
Add: 臺北市內湖路一段210號

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期盼了好久, 終於, 內湖捷運正式營運了.

以前, 到東區一定要開車, 停車停在市民大道下面的停車場. 今天起, 從文德捷運站到忠孝復興站只要$30, 25分鐘. 內湖捷運通車的第一天, 摩肩擦踵, 幾乎班班客滿, 只有在劍南站和忠孝復興站釋放較多人潮. 誠如多數新聞報導所云, 內湖捷運車廂真的太小, 車廂內的人肩並肩, 著實無可移動空間, 實在很擔心這樣如何運載大量的人潮, 尤其是上下班尖峰時段. 今天下午, 在忠孝復興站看到由板南線轉內湖線擁塞的排隊人潮, 不禁要問, 這樣行的通?

再者, 我覺得內湖捷運的軌道似乎沒有平順, 好像是接軌不順, 常常有"撲通撲通"的明顯感覺(就像車子開經過高速公路上的接合處的感覺, 但是更明顯; 亦或者像車子行經平面道路人孔蓋的感覺); 還有車速時快時慢, 這是因為內湖線有幾個明顯的轉彎處.

但是, 內湖線的沿線風景卻是所有捷運線中最佳的&變化豐富的. 往南港方向, 行經大湖公園風景甚是優美; 你可以在松山機場站看到排排站的各式飛機, 甚是壯觀; 行經晚上的劍南站, 可以看到安靜而華麗閃熾的摩天輪, , 就像內湖一樣-曖曖內含光. 內湖在我的介紹裡一直是"台北市的鄉下", 沒通車前的內湖的周休假日, 路很寬, 少看到路邊亂停的機車, 人也少, 人們都很悠閒地在cafe shop吃早餐, 或者在路上走著散步著, 在河濱騎著腳踏車, 沒有東區的虛華, 一切恰到好處的生活機能.

any way, 內湖線的營運對所有內湖人來說, 應該都會帶來正面的便利及生活的重大改變.

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May/27剛從Seville搭飛機抵達Barcelona, 趁夜未黑趕緊出門覓食, 在hotel 1F lobby聽到興奮的喧嘩聲, 怎麼一群人聚在bar檯的液晶螢幕前興高采烈的手足舞蹈? 原來是FC Barcelona隊正在力拼最後的冠軍賽. 其實這時候的我們只是覺得這應該是一場精采絕倫的比賽罷了.

本想外帶食物回hotel, 但是被速食店裡熱烈的氣氛吸引, 所以和大家留在店裡一起觀看球賽, 感受西班牙人對足球的狂熱&熱情. 我們看到了一個絕佳的位子, 而早就在位子上的西班牙人豪邁地歡迎我們兩個東方人加入, 一起為他們的球隊加油! 很快地, FCB就贏得冠軍(因為加入時, 其實只剩幾分鐘就時間終了).

沿著Passeig de Gracia往Catalunya Plaza路上, 不時聽見狂飆的機車按著有節奏的喇叭聲, 而汽車也加入呼應的行列. 路邊三步五步就有警察設警哨站, 但是再這歡勝時刻, 這些小小的歡樂放縱是被容許的.

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